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合肥火车站片区急需畅通站前路

来源: 2018年08月15日

合肥火车站片区急需畅通 站前路

据江淮晨报报道,作为合肥火车站片区的主要道路,站前路、全椒路和站西路交通压力不小。8月7日,从合肥市瑶海区住建局获悉,合肥火车站门前的城市主干道站前路-凤台路将改造“变脸”,而火车站片区综合改造还将新建全椒路、站西路等9条支路,打通火车站片区交通“微循环”。

现状:火车站片区畅通迫在眉睫

合肥火车站正对面的道路站前路,在东边顺接铜陵路高架,西边与凤台路交汇,全长约2公里,双向6车道,是瑶海区境内的一条主干道,周边还分布着合肥客运总站、合肥旅游汽车站。不过,目前站前路的交通情况却不容乐观,尤其是在早晚上下班高峰期,人车混行的情况较为严重

合肥火车站片区急需畅通站前路

合肥市瑶海区住建局相关人士表示,站前路的改造已迫在眉睫。此外,火车站片区商业云集,可是支路太少,导致内部通行的条件不好,交通不便较为突出,“改造的一个总体目标就是为了畅通火车站周边交通,提升火车站片区整体形象。”

计划:站前路-凤台路拟年内改造

相关人士介绍,“目前站前路为水泥混凝土路面,站前路-凤台路(新蚌埠路-铜陵路)改造工程实施之后,路面将全部更新,改为沥青路面。”此外,改造还要全面考虑火车站前两处人行天桥的位置、形态、结构及使用舒适性,深入分析交通流线,科学预测未来火车站区域过街人流量,重新设计与火车站片区整体景观环境相匹配的人行天桥。

站前路改造时要全封闭么?对此,该人士表示,站前路改造的建设部门为合肥市重点局,“施工总体原则是分段、全封闭施工,但这些还要最后由施工单位根据现场实际做最后决定。”

站西路、全椒路等9条道路将新建

除了站前路-凤台路改造之外,本次瑶海区住建部门还将对火车站周边的9条支路实施新建,总长度约为7.5公里,待建设完成后,合肥火车站片区的微循环将更为通畅,市民出行也会更便捷。

其中,全椒路(站前路-北一环路)、淮丰路(站前路-胜利路)、全椒支路(滁菊路-站前路)计划年内启动。站西路(站前路-北一环路)、三星路(站前路-中都路)、淮光路(巷底-站前路)、中都路(站西路-敬亭山路)、敬亭山路(滁菊路-临泉路)、滁菊路(铜陵路-东发路),计划明年动工。

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